Ang terminong "disk brake" ay tumutukoy sa isang uri ng braking system na ginagamit sa mga sasakyan, partikular sa mga kotse at motorsiklo. Ang disk brake ay binubuo ng isang bilog na metal na disk, na kilala rin bilang isang rotor o brake disk, na nakakabit sa gulong. Kapag inilapat ang mga preno, ang isang pares ng mga brake pad, na karaniwang gawa sa friction material, ay kumakapit sa magkabilang gilid ng disk, na bumubuo ng friction na nagpapabagal o humihinto sa pag-ikot ng gulong.Ang pangunahing layunin ng isang disk brake ay upang i-convert ang kinetic energy ng isang gumagalaw na sasakyan sa heat energy sa pamamagitan ng proseso ng friction. Ang conversion na ito ng enerhiya ay nagpapahintulot sa sasakyan na bumagal o ganap na huminto. Ang mga disk brake ay kilala sa kanilang pagiging epektibo, pagiging maaasahan, at kakayahang mag-dissipate ng init nang mabilis, na tumutulong na maiwasan ang paghina ng preno o pagkawala ng lakas ng pagpepreno sa matagal na paggamit.Ang paggamit ng mga disk brake ay naging laganap dahil sa kanilang superior. performance kumpara sa iba pang mga uri ng braking system, gaya ng drum brakes. Ang mga disk brake ay nag-aalok ng mas mahusay na pagpapahinto ng kapangyarihan, pinahusay na modulasyon (kontrol sa lakas ng pagpepreno), at pinahusay na resistensya sa pagkupas sa ilalim ng mabigat na paggamit. Karaniwang makikita ang mga ito sa mga modernong sasakyan at itinuturing na karaniwang feature sa industriya ng sasakyan.